汽车材料未来发展的一个趋势是实现汽车的轻量化。近年来，在汽车工业中，铝合金、镁合金、塑料、碳纤维等低密度材料的应用越来越广泛，其加工技术也越来越受到汽车企业的重视。通过分析总结不同车身材料的加工工艺，研究不同车身材料加工工艺的优缺点，从而实现合适的材料和使用合适的加工工艺。下面，我们来跟随臻融钢材小编简单说说镁合金的加工工艺：
镁是实用金属中非常轻的金属，具有高刚性和强度的特点。镁合金是由镁和其他金属元素组成的合金。具有密度低、强度高、弹性模量大、散热性好、减震性好的特点。对有机物和碱有良好的耐腐蚀性，承受冲击载荷能力大于铝合金。由于上述优点，镁合金的加工技术已成为当前汽车轻量化材料的热点之一。
镁合金的塑性成型与深加工方法
通过在熔融状态下填充模具来铸造镁合金，以获得具有使用形状和尺寸的坯料。其中，镁合金非常重要、应用非常广泛的铸造方法是压铸。传统压铸方法生产的镁合金压铸件虽然得到了广泛的应用，但它们不能在高温下使用，也不能通过热处理来强化。近年来，工程技术人员在传统压铸的基础上发展了半固态压铸、真空压铸等一系列压铸新技术，以消除上述缺陷，提高压铸件的内在质量。另外，用于生产厚壁铸件的重力铸造工艺也是传统的镁合金铸造方法之一。重力铸造主要包括半金属型铸造、金属型铸造和砂型铸造。
变形镁合金是指利用挤压、锻造、轧制和冲压等方法加工的镁合金。由于镁合金为密排六方晶体结构，其在室温下只有基面滑移系可以启动。提高成型温度是改善镁合金成型性能的一个有效途径。因此，变形镁合金大多在温热状态下进行塑性加工，常见的成型方式有锻造成型、板材成型和挤压成型。镁合金可以通过锻造形成不同的尺寸和形状，锻件形状和尺寸稳定性较好，且具有良好的综合力学性能。
